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miércoles, 23 de diciembre de 2015

Primer respondiente, minutos vitales




¿Que es el primer respondiente?

El primer respondiente se define como la persona capacitada en los temas de primeros auxilios, para coadyuvar en la prestación de servicios de atención médica prehospitalaria; para proporcionar los primeros auxilios a la persona que presenta una alteración en su estado de salud o en su integridad física, mediante soporte básico de vida y que en caso necesario, solicita el tipo de apoyo requerido al numero de emergencias de su localidad.

El Primer respondiente, es la primera persona que decide participar en la atención de un lesionado por estar preparada y entrenada para estos casos. Puede o no ser un profesional de la salud. 

Es el encargado de evaluar que la escena sea segura, comenzar la revisión del lesionado y activar al servicio médico de urgencia, conocido en los medios urbanos como Sistema de Atención Médica Prehospitalaria de Urgencias o Servicios de Emergencias o de Urgencias y traslados.

Puede ser cualquier persona, taxista, panadero, ama de casa, motociclista, conductor, trabajador, estudiante, etcétera, que se encuentre en algún lugar (en lo calle, el colegio, un autobús o en el trabajo). En sus manos está ayudar a otros, la información que usted dé es valiosa para salvar una vida. Recuerde que lo puede Hacer con una llamada y brindando la ayuda oportuna (primeros auxilios) contribuye a la comunidad.

Cuáles son las características del primer respondiente.

• Una persona que tenga el deseo de ayudar.
• Ser una persona tranquila en el momento de la urgencia, que sepa mantener la calma y actuar rápido.
• En lo posible, estar capacitado para iniciar acciones que propendan al mantenimiento de la vida, hasta que llegue un apoyo especializado. En todos los sitios usted puede prevenir algunos eventos, teniendo en cuenta las precauciones mínimas para que no ocurran.
· En la medida de lo posible llevar consigo un botiquín profesional básico de urgencias para prestar una mejor atención.

Objetivos Primeros

- Conservar la vida
- Evitar complicaciones físicas y psicológicas
- Ayudar a la recuperación
- Asegurar el traslado de los accidentados a un centro asistencial cuidados inmediatos, adecuados y provisionales prestados a las personas accidentadas o con enfermedad antes de ser atendidos en un centro de salud.




En la actualidad, toda persona está expuesta a sufrir un accidente o una enfermedad súbita que puede amenazar su vida o su estado de salud, es por esta razón es importante impulsar la participación de la sociedad civil como primer respondiente, esto es parte fundamental, debido a que el tiempo que transcurre entre la urgencia médica y el tratamiento médico inicial es de vital importancia.

La capacitación de la sociedad civil, es una parte importante dentro del modelo de atención prehospitalaria de Urgencias Médicas, debido a que el tiempo que transcurre entre el accidente y el tratamiento médico inicial es de vital importancia.
Una persona común, regularmente es el primer contacto con un lesionado, por lo que se le reconoce como un componente esencial en el manejo inicial del lesionado si está capacitado como primer respondiente para la realización de las siguientes acciones:
a) Reconocer una urgencia verdadera y conocer el número telefónico para solicitar ayuda especializada;
b) Iniciar apoyo básico de sobrevivencia.
En la mayoría de las ocasiones, las primeras personas en acudir al lugar del siniestro (peatones, policías, por ejemplo), no cuentan con los conocimientos necesarios para la atención inmediata de urgencias médicas para poder asistir a la víctima los primeros minutos del accidente, limitando así las complicaciones y discapacidades que representa no actuar de forma adecuada, de ahí la importancia en capacitarnos en primeros auxilios básicos.

La ley del buen samaritano:

Las leyes del buen samaritano son leyes o actos para la protección legal de aquellos que eligen servir y atender a otros que están heridos o enfermos. Están destinados a animar a las personas para asistir, sin miedo a ser demandados o juzgados por lesiones no intencionales o muerte por negligencia. En Canadá, la doctrina de un buen samaritano es un principio jurídico que preserva toda persona que voluntariamente ha ayudado a una víctima en peligro de demanda judicial. Su propósito es evitar que la gente dude en ayudar a un desconocido en necesidad, por temor a repercusiones legales si se produjera algún error en la asistencia.
Las leyes del Buen Samaritano varían de una jurisdicción a otra, al igual que sus interacciones con otras personas jurídicas de diferentes principios, tales como el consentimiento, la patria potestad y el derecho a rechazar el tratamiento. Estas leyes generalmente no se aplican a los médicos profesionales o a la carrera de técnicos en urgencias medicas en el puesto de trabajo, pero algunos amplían la protección a rescatadores profesionales cuando están actuando en calidad de voluntario.
Los principios contenidos en leyes del Buen Samaritano operan más típicamente en países en los cuales el fundamento del ordenamiento jurídico es el Derecho Común Inglés, como Australia. En muchos países se utiliza el derecho civil como base de sus sistemas jurídicos, el mismo efecto jurídico es más típicamente logrado usando un principio del deber de rescatar.
La ley del buen samaritano apareció en mayo de 1998 en los finales de la popular serie NBC comedia de situación Seinfeld, en la cual los cuatro principales personajes del show eran perseguidos y condenados a un año de cárcel por burlarse de un hombre con sobrepeso que estada siendo robado a punta de pistola, en lugar de ayudarlo. En realidad, mientras que en Massachusetts (donde el crimen de ficción se había cometido) tiene una ley que exige a los transeúntes reportar un crimen en progreso, el castigo más estricto que los personajes podrían haber sufrido en esas circunstancias el cual sería una multa de $ 500 - $ 2500 (asumiendo que se procesó bajo la ley estatal), además, la frase "ley de Buen Samaritano", cuando se utiliza en Massachusetts, se refiere únicamente a la definición del derecho civil.

Resumen: 


En México no existe este tipo de ley, sin embargo como personas conscientes y que consideramos que debemos ayudar a alguien en una situación de urgencia es primordial la capacitación en primeros auxilios básicos, y si no la tenemos una llamada al servicio de urgencias debería ser obligatoria por principio de humanidad.

Finalmente no sabemos en que momento nosotros o algún ser querido puede estar en una situación de urgencia y a todos nos gustaría que alguien ayudara en ese momento.

En estos casos el tiempo es vital ya que la severidad de las lesiones pueden ir en aumento en cuestión de minutos y si consideramos que en México una ambulancia tarda en llegar a la escena 30 minutos un lesionado que se podría haber salvado muere por algo tan sencillo como no abrir vías aéreas. 

Como pueden ver, mas allá de un reglamento de las autoridades o una ley que nos obligue a hacerlo creo que la mejor forma de mejorar esta ciudad es el respeto hacia todas y cada una de las personas que habitamos esta urbe y ayudar a alguien en situación de emergencia puede ser un gran comienzo.


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martes, 22 de diciembre de 2015

Beber y manejar, combinación fatal




México ocupa el séptimo lugar a nivel mundial en muertes por accidentes de tránsito


En México los días jueves, viernes y sábado por la noche, se movilizan alrededor de 200 mil conductores bajo influencia del alcohol y por este motivo mueren al año aproximadamente 24 mil personas en accidentes automovilísticos relacionados con el consumo de alcohol.

El conducir bajo la influencia de alcohol tiene un impacto directo en el riesgo de sufrir un accidente de tránsito, así como en la severidad de las lesiones resultantes. Aunque la frecuencia de estos fenómenos varia, se ha demostrado de manera contundente que existe mayor riesgo en los conductores que han ingerido alcohol. 

Cuando de exceso de alcohol se trata, las cifras son contundentes:
  • En México, los accidentes relacionados con el alcohol son la causa número uno de muerte entre los jóvenes de 15 a 24 años (uno de cada dos decesos) y la tercera en adultos de 30 a 45 años.
  • El alcohol es la principal causa de accidentes automovilísticos. Una de cada 5 personas que maneja en estado de ebriedad se accidenta; y de estas, una de cada 10 muere.
  • 15 mil jóvenes mueren al año en nuestro país en accidentes y actos violentos relacionados con el alcohol: 42 cada día, el equivalente a un salón de clases. La mayoría de estas víctimas no alcanzó la mayoría de edad.
  • Después de las 2:30 AM ocurre el 75% de los accidentes automovilísticos mortales.
  • En México, existen registrados alrededor de 3 millones de alcohólicos, y de 12 a 13 millones están hoy entrando en fase de dependencia.
  • De cada 6 adolescentes, uno es alcohólico. El mayor problema de alcoholismo temprano ocurre en el DF, donde el 45% de los adolescentes consume alcohol y el 17% presenta problemas de ingestión excesiva.
  • El 50% de los adolescentes prueba el alcohol a los 12 años y a los 14 lo consume por lo menos 3 veces al mes. Existe una clara tendencia a beber la primera copa a edades cada vez más tempranas.
  • El alcohol abre otras ventanas de riesgo en los adolescentes, pues los lleva a iniciar su vida sexual cada vez más pronto, a una mayor frecuencia de encuentros sexuales, a tener un mayor número de parejas, a no tomar precauciones al sostener relaciones y a sufrir una mayor incidencia de infecciones de transmisión sexual.
  • El 10% de los adolescentes de 12 a 17 años que beben ha tenido problemas con la autoridad por conducir en estado de ebriedad y el 5% por iniciar peleas.
  • De los menores infractores, el 19% ingiere alcohol de forma regular, el 47% lo hace una vez por semana y acepta haber iniciado su consumo entre los cinco y los nueve años, en tanto que el 45% ha violado la ley bajo los efectos del mismo.
Estas son solo algunas cifras sobre el alcoholismo en México, lamentablemente la gente sigue sin entender que esta combinación es fatal y día a día nos enteramos de graves accidentes en donde se ven involucrados conductores bajo los influjos del alcohol.

Nos han hablado maravillas sobre la reducción de accidentes viales y muertes por esta causa con la entrada en vigor del nuevo reglamento de transito de la Ciudad  de México, la realidad es que a 7 días de que esta vigente no se ha notado cambio alguno en cuanto a accidentes de transito; este o no involucrado el alcohol.

La titular del area de movilidad dice que con este nuevo reglamento para el 2016 reducirá 24% el numero de accidentes de transito y tienen un programa denominado "visión cero ya" que intenta reducir a cero el numero de muertes por accidentes viales lo cual nosotros dudamos seriamente.

No hay reglamento de transito alguno que evite que alguien decida tomar alcohol y manejar, el programa del alcoholímetro implementado por el gobierno de la Ciudad de México desde hace unos años ha evitado muertes y accidentes, sin embargo llegar a cero muertes por accidentes no es viable.

Es impresionante la cantidad de accidentes diarios en donde se ve involucrado el alcohol con lesiones graves y muertes.

Programa Conduce sin Alcohol

El programa «Conduce sin alcohol», conocido simplemente como «alcoholímetro», es un operativo policiaco de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF) de México, que aplica pruebas rápidas de alcoholemia mediante alcoholímetros en retenes itinerantes en la Ciudad de México. Tiene como objetivo prevenir que automovilistas conduzcan en estado de ebriedad, y provoquen accidentes viales por dicha causa. Se aplica de forma aleatoria en avenidas y calles en las 16 delegaciones del Distrito Federal. Su práctica se ha extendido a otros municipios de la Zona Metropolitana del Valle de México como Naucalpan y Tlalnepantla.
Conducir un vehículo rebasando los niveles de alcohol en la sangre permitidos en el D.F. tiene como pena una sanción administrativa, consistente en el traslado del vehículo a un depósito y arresto inconmutable para el conductor alcoholizado en el Centro de Sanciones Administrativas. Este espacio es conocido popularmente como El Torito y anteriormente estuvo ocupado por un rastro.

Sanciones:

La legislación permite a conductores de autos particulares un máximo de 0.40 mg/l de alcohol en la sangre. No hay un equivalente preciso a cuantas copas son, ya que el nivel puede variar de individuo a individuo. De sobrepasar este nivel, se arresta al conductor, y dependiendo del grado de alcoholemia, un médico legista determina en el centro de sanciones la pena a cumplir, que va de las 20 a las 36 horas, se puede llevar el carro un amigo que venga con el al momento de la infracción con licencia vigente y no tenga aliento alcohólico.

Estadísticas:

De 2003 a 2012, se han realizado cerca de dos millones de entrevistas, de las que se han desprendido 324 mil pruebas de alcoholemia, con 88 mil conductores remitidos al Juez Cívico, y la remisión de 60 mil vehículos al depósito vehicular. De 2007 a 2012, fueron 82,906 hombres remitidos al juez y 5,862 mujeres.

Como comentábamos en párrafos anteriores el programa conduce sin alcohol ha sido lo mas efectivo para prevenir accidentes en donde se ve relacionado el alcohol.

Pero ultimamente ha surgido un problema preocupante, cada vez son mas los usuarios de redes sociales que "comparten" la ubicación del alcoholímetro con cuentas en twitter que le dan amplia difusión dentro de esta red social y así evitan muchas veces los retenes instalados para la prueba de alcoholemia.

Cuentas de twitter como @AA_DF y @retioDF, esta ultima con 63,966 seguidores se dedican (principalmente los fines de semana aunque en diciembre lo hacen todos los días) a compartir las publicaciones de los usuarios sobre la ubicación de retenes, mientras escribimos esto, la pagina de @retioDF luce así

















Esto es solo un ejemplo de lo que se ve en este tipo de cuentas.

Lamentablemente seguiremos viendo este tipo de accidentes mientras no hagamos conciencia de lo que implica beber y manejar.

Esperemos que menos gente comparta la ubicación del alcoholímetro ya que es el único programa que ha evitado un importante numero de accidentes en donde se involucra el alcohol.

Y ojalá también dejen de vendernos la mala idea de que un reglamento de tránsito reducirá a cero las muertes por accidentes viales... mientras tecleamos esta entrada hemos recibido reportes de al menos 10 accidentes viales. 

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viernes, 18 de diciembre de 2015

Vacaciones, ¿viajas por carretera?





Estamos iniciando el periodo vacacional de invierno y viajar por carretera es una excelente opción para conocer lugares previos al destino final así como para la convivencia familiar ya que normalmente estamos en el trabajo u otras actividades, los hijos en la escuela, etc.

Pero antes de salir a carretera hay varios puntos que debemos considerar para que nuestro viaje sea placentero y estar preparados para cualquier eventualidad que se nos presente, lo primero es revisar el estado general del vehículo, estos es lo que debemos revisar:



Llantas: 

Deberás revisar la presión de inflado y el nivel de desgaste, esto te ayudará a no consumir más gasolina y estar seguro en la carretera.



Anticongelante: 

Este se encuentra dentro de tu cofre. Ubica un recipiente cerca del motor, lo identificarás rápidamente por el color verdoso / azulado del líquido. Al un costado del recipiente se encuentra una linea que nos dice el nivel mínimo y máximo del anticongelante.

¡CUIDADO! - Nunca destapes este recipiente si el coche está caliente, ya que el líquido saldrá a presión y podrías tener alguna quemadura.


Líquido de frenos:

Encuentra el depósito del líquido de frenos. El cilindro esta en la parte trasera del motor en el lado del conductor del vehículo. Comprueba el llenado de este depósito, ya que en él encontrarás dos líneas en las que se debe de encontrar el líquido.

Luces:

Debemos revisar el correcto funcionamiento de las luces del vehículo, altas, intermitentes, stop, reversa, etc. 


Aceite: 

Para revisar el aceite de un auto, primero que nada el auto debe de estar totalmente frío  En seguida, abre el cofre e identificar el motor donde habrá una ranura de donde saldrá una varilla amarilla. Saca la varilla, límpiala con una franela y vuelve a insertarla. Retira nuevamente la varilla y revisar donde se encuentra el aceite: si se encuentra en la punta donde esta marcado, la cantidad de aceite esta correcta.


Batería

Equipo de emergencia: 

Aparte de llevar llanta de refacción, gato hidráulico y reflejantes también deberas llevar un kit de emergencia que contenga herramienta básica como pinzas, desarmadores, guantes para evitar lesiones  quemaduras, lampara, extintor, y un botiquín de primeros auxilios así como conocer los números de emergencia de tu localidad.

Una vez que revisamos el vehículo otros puntos a considerar son:

Manejar descansado
Nada de alcohol si vas a conducir
No te fijes una hora de llegada
Evitar la sobrecarga del vehículo para no exceder el consumo de combustible
No exceder la velocidad máxima establecida
Utiliza siempre el cinturón de seguridad
Hacer paradas de 20 minutos cada 200 millas (300 kilómetros) o dos horas
Mantén en todo momento la distancia de seguridad
Circula siempre por la derecha, excepto para rebasar
No intentes recuperar el tiempo perdido
En caso de avería, sitúate en la parte más alejada de la carretera y coloca los triángulos de precaución

Algunas personas padecen ciertos malestares en los viajes por carretera como mareos o vomitos por lo que debemos llevar el medicamento indicado por el medico familiar para esta situación y algunas bolsas plásticas para el caso del vomito. Si alguien de la familia toma medicamentos de forma regular debemos llevar las dosis necesarias no solo para el viaje sino para todas las vacaciones ya que no sabemos si en el destino vacacional encontremos con facilidad el medicamento correcto.
Como podemos ver un viaje en carretera puede ser tan placentero como decidamos siempre y cuando tomemos las precauciones necesarias.
¡Buen viaje!

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miércoles, 9 de diciembre de 2015

Protección Civil en México




En rasgos generales podemos concretar que la protección civil es la demanda de los servicios de emergencias de un municipio , extendida a todos los niveles, e involucrando a todas las partes.
Sin embargo, se entiende como protección civil en el sentido estricto a los encargados específicos encargados de proteger a los ciudadanos de un país ante catástrofes de cualquier tipo, sean de proveniencia humana o natural.
Los organismos que regulan la protección civil suelen, además, definir una forma de participación ciudadana por la que se tenga a un grupo de personas preparadas para actuar ante catástrofes, en apoyo a los servicios de emergencias asalariados, y que sirvan como responsables en la organización de la ayuda ciudadana. En España estos colectivos se estructuran como Agrupaciones Municipales de Voluntarios de Protección Civil, gestionadas por los respectivos ayuntamientos.

La Ley General de Protección Civil publicada en el Diario Oficial de la Federación el 12 de mayo del año 2000, define a la Protección Civil como: “Conjunto de disposiciones, medidas y acciones destinadas a la prevención, auxilio y recuperación de la población ante la eventualidad de un desastre”.
Debido a los daños causados por el sismo del 19 de septiembre de 1985, surgieron en México diversas iniciativas para crear un organismo especializado que estudiara los aspectos técnicos de la prevención de desastres; el gobierno federal decido establecer en México el Sistema Nacional de Protección Civil, (SINAPROC) dotándolo de una institución que proporcionara el apoyo técnico a las diferentes estructuras operativas que lo integran.
Para su creación se contó con el apoyo económico y técnico del Gobierno de Japón, quien contribuyó en la construcción y el equipamiento de las instalaciones; de igual forma proporciono capacitación a los especialistas nacionales, a fin de mejorar los conocimientos y la organización en lo relativo a los desastres sísmicos.
Simultáneamente, la Universidad Nacional Autónoma de México aportó el terreno en que se construiría dicha institución, proporcionó al personal académico y técnico especializado, e impulsó decididamente los estudios relacionados con la reducción de desastres en el país.
Como resultado de estas tres importantes iniciativas, el 19 de septiembre de 1988 se determina la creación del Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED); teniendo el carácter de un organismo administrativo desconcentrado y jerárquicamente subordinado a la Secretaría de Gobernación, quien aporta la estructura organizacional y provee los recursos para su operación. El CENAPRED fue inaugurado el 11 de mayo de 1990.
La profesionalización en materia de Protección Civil está dando sus primeros pasos con la creación de la Escuela Nacional de Protección Civil (ENAPROC) adscrita al Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED). La ENAPROC lanzó en el 2014 su primer convocatoria para el Técnico Básico en Gestión Integral de Riesgos con duración de seis bimestres.
El auge de la cultura de la Protección Civil demanda cada vez más profesionales y la ENAPROC no es la única institución de validez oficial que forma estos profesionales, la Universidad Tecnológica de Aguascalientes y Toluca han lanzado la Licenciatura en Protección Civil y Emergencias así como la Universidad de Guadalajara la Licenciatura en Seguridad Laboral, Protección Civil y Emergencias.
La ENAPROC y la Universidad Tecnológica de Aguascalientes trabajaron en conjunto el año 2014 para llevar a sus estudiantes egresados y personal docente los tres niveles del programa de Formación de Instructores en Protección Civil (FORIN-PC).

Se entiende por Protección Civil el cumplimiento de algunas o de todas las tareas humanitarias que se mencionan a continuación, destinadas a proteger a la población contra los peligros de las hostilidades y de las catástrofes y a ayudarla a recuperarse de sus efectos inmediatos, así como a facilitar las condiciones necesarias para su supervivencia. Estas tareas son las siguientes:

    1. Servicio de alarma,
    2. Evacuación,
    3. Habilitación y organización de refugios,
    4. Aplicación de medidas de seguridad,
    5. Salvamento,
    6. Servicios sanitarios, incluidos los de primeros auxilios, y asistencia religiosa;
    7. Lucha contra incendios;
    8. Detección y señalamiento de zonas peligrosas;
    9. Descontaminación y medidas similares de protección;
    10. Provisión de alojamiento y abastecimientos de urgencia;
    11. Ayuda en caso de urgencia para el restablecimiento y el mantenimiento del orden en zonas damnificadas;
    12. Medidas de urgencia para el restablecimiento de los servicios públicos indispensables;
    13. Servicios funerarios de urgencia;
    14. Asistencia para la preservación de los bienes esenciales para la supervivencia;
    15. Actividades complementarias necesarias para el desempeño de una cualquiera de las tareas mencionadas, incluyendo entre otras cosas la planificación y la organización.
    16. Captura y combate de animales peligrosos.

Planes internos de protección civil:

El Programa Interno de Protección Civil, es un instrumento de planeación y operación que se circunscribe al ámbito de una dependencia, entidad, institución u organismo de la Administración Pública Federal y los sectores privado y social, que previene y prepara a la organización para responder efectivamente ante la presencia de riesgos que pudieran generar una emergencia o desastre dentro de su entorno.

Su propósito principal es el diseño y activación de medidas preventivas y de respuesta ante escenarios de emergencia, que permitan garantizar la continuidad de las funciones sustantivas de la institución u organismo, salvaguardar la integridad física de las personas que laboran o concurren como usuarios a sus inmuebles y proteger los bienes propiedad de los mismos.

Actualmente la Dirección General de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación se encuentra actualizando la Guía para la Elaboración e Implementación de Programas Internos de Protección Civil, para que con apego a la Ley General de Protección Civil y el Programa Nacional de Protección Civil 2008-2012, se incorpore dentro de sus componentes el enfoque de continuidad de operaciones, proponiendo el desarrollo de dos planes sustantivos:

- El plan operativo para la implementación de las Unidades Internas de Protección Civil (de naturaleza operativo),

- El plan de contingencias (de naturaleza geográfico),
- y el Plan de Continuidad de Operaciones (de naturaleza funcional).

Componentes del plan interno de protección civil:

1.- Organización,

Se requiere que la organización formalice la creación de de responsabilidad, el institucional y por inmueble Para la Unidad Interna de Protección Civil desde dos niveles desarrollar este componente, se deberán integrar los siguientes apartados:


- Marco Jurídico Interno, que describe el contexto jurídico que le da soporte y fundamento al programa interno de protección civil dentro de su organización.

- Acta Constitutiva de la Unidad Interna de Protección Civil del nivel institucional, que define los niveles de responsabilidad designados en la estructura institucional para dirigir las acciones de protección civil de toda la organización mediante la integración de la Unidad Institucional de Protección Civil.

- Acta Constitutiva de la Unidad Interna del Inmueble, que formaliza la constitución de la Unidad Interna de Protección Civil en cada inmueble de la organización, designando al responsable del inmueble, al responsable operativo del programa interno, a los jefes de piso, al Jefe de brigada y a los integrantes de las brigadas.

- Las brigadas se conformarán de acuerdo a los riesgos del inmueble, a la naturaleza de sus actividades y a la disponibilidad de su plantilla de personal, tomando como criterio básico, que cu- bran las siguientes funciones: Prevención y combate de conatos de incendio, Primeros auxilios, Evacuación de inmuebles, Búsqueda y rescate.

- Funciones y responsabilidades de los integrantes de la Unidad Interna de Protección Civil del Inmueble. Breve descripción de las funciones que desarrollan los integrantes de la Unidad.

2.- Calendario de actividades:


Calendarización anual de las acciones y tareas en materia de protección civil, desde la integración del marco jurídico en su ordenamiento legal, la actualización de la Unidad Interna de Protección Civil, hasta la realización de el/los simulacros.
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3.- Directorios e inventarios:

Integración de directorios de recursos humanos, tales como: responsables de protección civil en el nivel, institucional o corporativo (si aplica), Unidad Interna de Protección Civil, Instituciones de emergencia de la localidad, donde se incluya a la autoridad de protección.

4.- Identificación y planeación de riesgos:

El Programa interno deberá considerar la inspección de las condiciones internas y externas del inmueble, por parte de la Unidad Interna de Protección Civil, por lo que se deberá adjuntar al documento la identificación y evaluación de los riesgos a que está expuesto, con la finalidad de documentar las acciones establecidas para su eliminación, control o mitigación.

5.- Señalización:

Documenta las señales a utilizar en el inmueble; esta actividad comprende la instalación de señales de tipo informativo, prohibitivo, de precaución y de obligación, conforme a la Norma Oficial Mexicana NOM-003-SEGOB vigente.

6.- Mantenimiento preventivo y correctivo:

Incluye la información relativa a la aplicación preventiva o correctiva de normas y procedimientos internos de conservación del inmueble, así como de los equipos y sistemas de seguridad y de servicios instalados en él, con el propósito de disminuir, controlar o evitar riesgos, documentando bitácoras y evidencias de las acciones preventivas y correctivas realizadas.

7.- Medidas y equipos de seguridad:

Este componente debe contener aquellas políticas, normas y medidas de seguridad que contemplan el diseño y establecimiento de lineamientos de salvaguarda aplicables al interior del inmueble, y por otro lado presenta el listado del equipo y los suministros con que se cuenta, a fin de determinar la capacidad de respuesta en emergencia.

8.- Equipo de identificación:

Describe a detalle los accesorios de identificación y equipamiento otorgados a los integrantes de la Unidad Interna para el desempeño de las funciones de protección civil encomendadas.

9.- Capacitación:

Describe la planeación e implantación del programa anual de capacitación, de carácter teórico-práctico, inductivo y formativo, dirigido al personal que integra la Unidad Interna de Protección Civil.

10.- Difusión y concientización:

Describir las acciones programadas y definir los medios a utilizar para informar al personal que labora o acude a un inmueble sobre los procedimientos y recursos existentes en materia de protección civil, a fin de fomentar actitudes y prácticas de autoprotección ante una emergencia o para prevenir su ocurrencia , consolidando una cultura de protección civil.

11.- Ejercicios y simulacros:

Comprende la programación y evidencias de ejecución de ejercicios de gabinete y simulacros de campo de acuerdo a los riesgos.

12.- Procedimientos de emergencia:

Incorpora la evidencia documental del desarrollo de procedimientos de actuación en emergencia previamente establecidos, de acuerdo a la identificación de riesgos internos y externos y en función de cada uno de los fenómenos perturbadores que puedan afectar al inmueble, así como las responsabilidades de cada uno de los integrantes de la Unidad Interna de Protección Civil que permitan la evaluación de los resultados y determinar acciones de mejora.

13.- Evaluación de daños:

Documenta y define la metodología para la identificación de los daños, priorizándolos por su magnitud, impacto o afectación, y determinando las acciones más recomendables para que sean asumidos, eliminados o mitigados.

14.- Vuelta a la normalidad:

Comprende los procedimientos para la de reactivación de las actividades normales después de una emergencia, definiendo las acciones y rutinas para la revisión, análisis y reconstrucción de las condiciones físicas internas y externas del inmueble, así como de los sistemas dañados para la salvaguarda de las personas que laboran o acuden al mismo.

Resumen:

El plan de protección civil es algo que debemos organizar todos; en la oficina regularmente el área de recursos humanos se encarga de esto y nosotros solo atendemos instrucciones o si formamos parte de la brigada de protección civil las damos.

Pero para quienes tienen hijos se han preguntado ¿en la escuela a la que asisten tiene un adecuado programa interno de protección civil?

Y lo mas importante, en casa ¿tenemos una plan de protección civil? esto es vital para estar preparados ante cualquier tipo de emergencia; en México la mayoría de los accidentes ocurren en casa, puede ser una fuga de gas, una emergencia medica, emisión de la alerta sísmica y por lo tanto un temblor, un conato de incendio o un incendio propiamente!

Así que ademas de contar con un  botiquín profesional, una mochila de supervivencia en casa y en el mejor de los casos tomar un curso de primeros auxilios debemos organizar el plan interno de protección civil considerando que en ella viven las personas mas importantes para nosotros, nuestra familia.

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